Герметизированные и смазанные цепи бульдозера/структура PPR/сборка гусеничного звена/ходовая часть цепей

Мы стремимся предоставлять качественные гусеничные цепи с структурой PPR в соответствии со спецификациями OEM.
Наш полный ассортимент цепей хорошо зарекомендовал себя в различных отраслях (горнодобывающая промышленность, лесное хозяйство, карьеры, строительство и сельское хозяйство и т.д.) и подходит для всех марок и моделей экскаваторов и гусеничных машин.

Все компоненты (штифты, втулки и кованые звенья) производятся с точным допуском для обеспечения целостности соединения, идеальной посадки и герметизации. В то же время, они полностью закалены и отпущены, а также подвергнуты индукционной закалке на поверхности рельса звеньев для повышения износостойкости и увеличения срока службы.
Наши смазываемые звенья бульдозера заполнены маслом для уменьшения внутреннего трения и износа между штифтами и втулками для увеличения срока службы в экстремальных условиях работы. Каждое соединение проходит испытание на напряжение, чтобы снизить риск утечки во время работы. Срок службы увеличивается на 30%-50% по сравнению с типом, смазываемым смазкой.

Мы можем поставить индивидуальные цепи по запросу, такие как цепи повышенной прочности и увеличенного срока службы (EWL) с большими втулками с более глубокой толщиной цементации и более высокими звеньями для максимального срока службы.

Преимущества смазанных гусениц CLIK:

1. Полностью закаленные и отпущенные звенья гусеницы в соответствии со спецификацией OEM и с типичной твердостью выше HB360 и ударной вязкостью выше 39 Дж/см².

2. Индукционно закаленная поверхность рельса звеньев гусеницы с твердостью выше HRC50 с повышенной износостойкостью.

3. Толщина цементации более 3 мм для втулок и твердость выше HRC55.

4. Полностью закаленные и отпущенные штифты с типичной твердостью выше HRC55 для лучшей сопротивляемости износу и усталости.

5. Качественные уплотнения, изготовленные известным европейским производителем, выдерживают рабочую температуру свыше 200 градусов.

6. Фирменное масло обеспечивает экстремальную рабочую температуру: -50℃-180℃.

7. Структура PPR для сборки гусеничного звена от D9 до D11.

Типичные марки и модели:
Caterpillar(D11/D10/D9/D8),Komatsu(D475/D375/D355/D275/D155), Hitachi, Daewoo, Doosan, John Deere, Kobelco, Hyundai, Liebherr, Sumitomo, Volvo и др.

Сопутствующие товары:
D8,D9,D10,D11, D155,D275,D355,D375 и D475 герметизированные и смазанные гусеницы (SALT)