• Полностью закаленные и отпущенные звенья гусениц в соответствии с OEM-спецификацией и с типичной твердостью более HB360 и ударной вязкостью более 39 Дж/см²
• Индукционно закаленная поверхность рельсов звеньев гусениц с твердостью более HRC50 с улучшенной износостойкостью.
• Карбуризованная толщина более 3 мм для втулок и твердость более HRC55
• Полностью закаленные и отпущенные штифты с типичной твердостью более HRC55 для лучшей устойчивости к износу и усталости
• Качественные уплотнения от известного европейского производителя, способные выдерживать рабочую температуру более 200 градусов
• Брендовое масло обеспечивает экстремальную рабочую температуру: -50℃-180℃
• Структура PPR для сборки звеньев гусениц D9-D11